时间:01-17人气:10作者:向往自由
氧传感器前氧和后氧不能共用,前氧监测空燃比,后氧检查三元催化器效果。前氧位于排气管前端,后氧在三元催化器后方,位置不同功能各异。前氧负责调整喷油量,后氧验证净化效果,两者数据独立不可混用。强行共用会导致发动机工作异常,油耗增加,排放超标。
前氧和后氧结构设计差异明显,前氧耐高温性能更强,后氧侧重长期稳定性。前氧反应速度快,后氧信号更平稳,两者配合才能确保尾气处理精准。共用一个传感器会失去关键对比数据,无法判断三元催化器是否失效,维修时必须分别更换。
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