发动机限扭是控制的喷油量吗?

发动机限扭确实是通过控制喷油量实现的。当发动机达到预设扭矩值时，行车电脑会减少喷油量，避免动力过载。比如急加速时，喷油嘴会短暂关闭，防止爆震或损坏部件。这种保护措施很常见，卡车和赛车都采用类似技术。

限扭还能保护变速箱和传动系统。喷油量减少后，发动机输出扭矩下降，机械部件受力减小。长期高扭矩运行会导致零件磨损，甚至断裂。工程师通过精确控制喷油量，平衡动力与耐用性，延长发动机寿命。