老奇骏四驱是分时还是适时?

老奇骏四驱是分时四驱系统，驾驶者可以手动切换两驱和四驱模式。这种设计适合复杂路况，比如泥地、雪地或陡坡，能提供更强的抓地力。分时四驱结构简单可靠，但需要在铺装路面切换回两驱，否则容易损坏轮胎和传动系统。车辆还配有低速四驱挡，进一步提升脱困能力。

老奇骏的四驱系统没有电子限滑或差速锁，依赖驾驶者判断路况。遇到打滑时，需要手动干预模式切换。相比适时四驱，分时四驱更注重越野性能，但日常使用不够便捷。车主在公路行驶时建议保持两驱模式，既能省油又能减少磨损。这套系统在越野爱好者中口碑不错，适合喜欢挑战复杂地形的用户。