奇骏2.5的变速箱是钢链?

奇骏2.5的变速箱确实使用钢链作为关键部件，这种设计能传递更大动力，耐用性也更好。钢链结构相比传统钢带更结实，能承受高转速和重负荷，适合2.5L发动机的输出需求。车主反馈换挡平顺，故障率低，维护成本也不高。

这款变速箱还搭配了智能控制单元，能根据驾驶习惯自动调整换挡逻辑。钢链寿命可达20万公里以上，远超普通钢带。很多越野爱好者选择它，就是看中这种可靠性和稳定性，爬坡或拖车时表现都很出色。