时间:01-20人气:16作者:堇墨浮华
发动机高温确实会损伤气缸垫。气缸垫长期处于高温高压环境,金属垫片会变形,密封材料容易老化开裂。发动机温度超过120摄氏度时,气缸垫的弹性下降,可能导致冷却液和机油混合,引发漏油漏水。严重时气缸垫完全失效,发动机功率下降,维修成本高达数千元。
高温还加速气缸垫周边零件老化。排气歧管温度超过800摄氏度,热量传导至气缸垫,垫片金属部分容易熔化变形。冷却系统故障时,发动机温度飙升至150摄氏度,气缸垫密封面烧蚀,甚至出现缸体裂纹。定期更换冷却液和检查散热器,能有效延长气缸垫使用寿命。
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