地铁盾构机挖的是单条通道吗?

地铁盾构机挖的是单条通道，每台设备一次只能掘进一条隧道，直径约6米，适合铺设单线轨道。施工时会根据线路设计多次作业，比如转弯或换乘站需要调整方向，但始终是一条通道延伸。

实际工程中，地铁线路由多条单线隧道组成，盾构机在不同区间重复作业。比如一条地铁线可能有10个盾构区间，每个区间独立挖掘，最终连接成完整网络。这种工法效率高，能适应城市复杂地质条件。