时间:01-20人气:25作者:百象圖
四轮定位束角是车轮与车身垂直线的夹角,前束角为正时车轮前端向内收,负时则向外撇。这个角度影响轮胎磨损和行驶稳定性,束角过大或过小会导致轮胎偏磨,方向盘发抖。车辆行驶中,束角会因悬挂部件老化或路面颠簸发生变化,需要定期检测调整。
束角调整是四轮定位的重要环节,一般每行驶2万公里检查一次。调整时需使用专业设备测量,确保左右轮束角一致。正确的束角能让车辆直线行驶更稳定,减少轮胎异常磨损,延长轮胎使用寿命。越野车或经常走烂路的车辆,束角变化更快,需更频繁检查。
注意:本站部分文字内容、图片由网友投稿,如侵权请联系删除,联系邮箱:happy56812@qq.com