领航员悬挂怎么样?

领航员悬挂采用独立双叉臂前悬和多连杆后悬，搭配空气弹簧和高阻尼减震器。这套悬挂能过滤大部分细碎颠簸，过弯时支撑性不错，但遇到减速带或坑洼时车身会有明显弹跳。满载状态下悬挂表现更稳定，空载时后排偶尔会感到余震。

城市通勤中悬挂调校偏舒适，高速行驶稳定性良好。越野模式下悬挂可升高100毫米，通过性提升明显。但连续行驶烂路后减震器温度升高，阻尼力会下降。这套悬挂耐用性较强，一般行驶10万公里无需更换核心部件，但空气弹簧需要定期检查密封性。