发动机的大循环和小循环是什么意思?

发动机大循环是指冷却液流经散热器，帮助发动机快速降温，适合高温环境运行。小循环是冷却液只在发动机内部循环，减少热量流失，适合低温启动时快速暖机。两种循环通过节温器自动切换，保证发动机在不同温度下高效工作。

大循环散热效果好，能防止发动机过热；小循环升温快，减少油耗和磨损。现代发动机多采用这种设计，兼顾动力与经济性。常见车型如家用轿车、卡车都使用类似系统，确保发动机长期稳定运行。