手自一体车上坡是减挡还是增挡?

手自一体车上坡时应该减挡，发动机动力更强，爬坡更轻松。比如三挡上坡吃力，降到二挡转速升高，车子更有劲。手动模式也能主动降挡，避免动力不足。车子自动降挡时，仪表盘会显示挡位变化，驾驶员能明显感觉车子变轻快。

上坡时减挡还能保护发动机，避免高负荷运转。长时间爬坡用低挡，水温更稳定，车子不易过热。遇到陡坡时，提前降挡比半离合更安全。不同车型挡位不同，但原理一样，低挡提供大扭矩，适合爬坡场景。