汽车制动是四轮同时制动吗?

汽车制动时，四轮不一定同时制动。前轮承担更多重量，制动压力通常更大，后轮压力稍小。紧急情况下，防抱死系统会快速调节各轮制动力，防止抱死打滑。不同车型设计不同，制动响应时间也有差异。

家用车多采用液压制动系统，踩下刹车踏板后，刹车油推动刹车片夹紧刹车盘。越野车或跑车可能配备更复杂的制动系统，如电子制动力分配，确保四轮制动力更均衡。老式车辆依赖机械结构，制动效果不如现代车辆精准。