五菱荣光新卡后双轮好不好开?

五菱荣光新卡后双轮设计让转弯更灵活，停车也方便。后轮转向角度大，掉头时只需一把方向就能完成，狭窄路段也能轻松通过。车身长度适中，加上后轮辅助，倒车时几乎不用来回调整，新手也能很快上手。后双轮还提升了稳定性，满载货物时车身不易晃动，行驶更安全。

后双轮结构让过弯更平稳，高速行驶时车身不易侧倾。刹车时四个轮子分担制动力，距离比普通卡车缩短不少。爬坡时后轮提供额外抓地力，重载也能轻松应对。轮胎宽度增加，雨天路面湿滑也不打滑。保养时四轮一起检查，省时省力又省钱。