气门杆是什么材料?

气门杆多采用合金钢或高强度钢制成，部分高端车型会使用铬钼钢提升耐磨性。材料需承受高温高压，表面经过渗碳处理增强硬度，确保长期稳定工作。常见材料包括40Cr、42CrMo等，这些合金具备良好的抗疲劳性能，能满足发动机严苛工况要求。

气门杆材料选择直接影响发动机寿命，优质钢材能减少磨损和变形。现代工艺还会在表面镀层，如镀铬或氮化，进一步延长使用寿命。不同发动机类型对材料要求不同，柴油车多用更耐热的材料，汽油车则注重轻量化设计。