天津出租车还有发展吗?

天津出租车行业面临网约车冲击，传统模式需要创新。司机每天工作10小时以上，收入却不如从前。电动化转型让部分车辆更新，但高峰期打车难问题依然存在。游客常抱怨市区内等车超过20分钟，郊区更久。政府补贴新能源车，但充电桩数量不足3000个，覆盖有限。

天津出租车仍有发展空间，关键在于提升服务质量。地铁线路增加后，短途乘客减少，但商务出行需求稳定。司机培训普通话和路线知识，乘客满意度上升。智能调度系统试点后，空驶率降低15%。未来可借鉴杭州模式，统一叫车平台，整合资源，让行业焕发新生。