修车师傅多了一个螺丝会怎么样?

修车师傅多了一个螺丝时，可能会先检查螺丝是否属于关键部位，比如发动机或刹车系统。如果螺丝不重要，师傅会随手收好；若是关键零件，他得重新拆解确认位置，避免车辆行驶时出问题。多出来的螺丝有时也会让师傅头疼，得翻遍工具箱找匹配的孔位，实在不行就得再买一套备用。

多螺丝的情况并不少见，尤其是老车型零件多。有的师傅会记录螺丝数量，下次维修时核对；有的则凭经验判断，觉得小螺丝不影响就忽略。但严谨的师傅宁可多花半小时，也要确保每个螺丝都归位，毕竟车辆安全最重要。多出来的螺丝最后可能变成工具箱里的“神秘零件”，下次修车时又让人犯嘀咕。