时间:01-20人气:19作者:米兰的春天
轻轨和高铁可以共线,但实际操作中很少见。轻轨速度慢、站点多,高铁速度快、站点少,两者混行会影响高铁效率。国内部分城市尝试过共线,比如重庆的轻轨与高铁轨道部分重叠,但需要严格调度和安全措施。
共线建设成本高,技术难度大。轻轨车厢轻、载客少,高铁车厢重、载客多,轨道承重标准不同。现实中更多选择分开建设,比如武汉的地铁和高铁各自独立运行,避免互相干扰。共线虽可行,但综合考虑安全和效率,分开运营更普遍。
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