柴油车水温100度拉缸吗?

柴油车水温达到100度时确实容易拉缸。发动机过热会导致活塞膨胀，与气缸壁间隙变小，润滑油失效，金属直接摩擦。长期高温运行还会让缸体变形，密封性下降。比如重载爬坡、冷却系统故障或散热器堵塞，都会让温度飙升。及时停车降温很关键，否则维修成本极高。

水温100度不是绝对危险，但持续高温风险大。新车或刚大修的发动机配合较紧，更容易出问题。老车冷却系统老化，散热效率低，也容易过热。定期检查冷却液、更换节温器、清理水箱，能有效预防。发现水温异常时，立刻靠边停车，别硬撑。