时间:01-20人气:19作者:岑若瑜
纯电车二手市场确实有需求,但价格波动较大。三年车龄的车型能卖到原价的六七成,五年以上的可能只剩四五成。电池衰减是关键因素,续航缩水超过30%的车子很难出手。充电桩普及程度高的城市,二手电车交易更活跃。电池质保期内转让更容易成交,买家更看重剩余保修时长。
二手电车买家主要集中在预算有限的人群,网约车司机也是重要客户。特斯拉、比亚迪等热门品牌保值率稍高,小众车型流通较慢。车况良好的纯电车半年内能售出,电池健康度低于80%的车辆可能滞销。新能源牌照城市对二手电车需求更大,无牌照地区交易难度增加。车商收车时会检测电池循环次数,超过1000次的车辆压价明显。
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