轿车传动轴是实心还是空心?

轿车传动轴多数采用空心设计，空心轴重量更轻，能节省材料，同时保持足够强度。实心轴虽然结实，但太重会增加油耗，影响车辆性能。现代轿车普遍用空心轴，部分高性能车会用碳纤维等轻质材料替代。

空心轴还能减少振动噪音，提升驾驶舒适性。实心轴在极端负载下表现更好，但普通轿车很少遇到这种情况。空心轴制造成本低，适合大规模生产，成为主流选择。