摩托车火花塞间隙多少燃烧会更好?

摩托车火花塞间隙一般在0.6到1.0毫米之间，燃烧效果最佳。间隙太小会导致火花弱，影响点火；间隙太大则可能让火花不稳定。不同车型和发动机类型需要调整间隙，比如运动摩托车偏向0.8毫米，而普通通勤车适合0.7毫米。定期检查火花塞状态，确保间隙合适，能提升动力和燃油效率。

火花塞间隙对发动机性能至关重要。间隙过小会导致燃烧不充分，增加油耗；间隙过大则可能引发点火失败。建议根据制造商推荐值调整，一般每行驶1万公里检查一次。使用合适的间隙，能让摩托车启动更顺畅，加速更迅速，同时减少积碳产生，延长发动机寿命。