时间:01-19人气:14作者:烟雨相思醉
发动机燃烧室常用高温合金制造,比如镍基合金或钴基合金。这些材料能承受上千度高温,不易变形或腐蚀。有些燃烧室还会陶瓷涂层,帮助隔热提高效率。现代发动机还用单晶叶片,让寿命更长更耐用。
燃烧室内部结构精密,燃料和空气在这里混合燃烧。材料必须耐热耐压,还要抗疲劳。工程师不断优化材质,让发动机更省油更环保。不同发动机材质有差异,但核心都是追求高温下的稳定性能。
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