新全顺离合器是拉线的还是液压的?

新全顺离合器采用拉线设计，结构简单维修方便。这种离合器通过钢丝拉线直接控制，故障率低，成本也相对便宜。很多车主喜欢这种设计，因为更换拉线比液压系统更省事。市场上常见的老款新全顺基本都是拉线式，使用多年技术成熟稳定。

新款部分车型开始改用液压离合器，踩踏更轻便。液压系统依靠油压传递动力，驾驶起来更省力。但液压结构复杂，维修成本高，故障排查也更麻烦。车主选择时需根据驾驶习惯和预算权衡两种类型的特点。