长途客运赚钱吗?

长途客运赚钱与否要看线路和运营情况。热门线路客流量大，一天能跑十多趟，收入可达数千元。但冷门线路可能一天只有三五趟，收入不足千元。车辆购置成本高，一辆新车要三四十万元，加上油费、保养费，利润空间有限。淡季时乘客少，司机可能一个月只能赚几千元，旺季时收入能翻倍。

长途客运行业竞争激烈，高铁和私家车普及后，客源不断减少。司机每天要开十几个小时，非常辛苦。票价受政策限制，不能随意涨价。部分地区有补贴，但覆盖面不大。小公司靠压缩成本维持，大公司靠规模效应盈利。总体来说，长途客运属于辛苦钱，不是暴利行业。