连接发电机的是正时皮带吗?

连接发电机的是发动机附件皮带，也叫多楔带或蛇形带。这种皮带负责带动发电机、空调压缩机、水泵等多个部件运转。发电机通过皮带获取动力，为车辆电池充电。皮带老化断裂会导致发电机停止工作，车辆失去电力供应。定期检查皮带状况很重要，避免行驶中突然损坏。

现代汽车多采用正时链条而非正时皮带连接发动机配气机构。正时链条负责保证发动机气门和活塞精确配合。正时皮带属于易损件，一般需要6万到10万公里更换。链条寿命更长，但维护成本也更高。不同车型设计不同，有些车辆会同时使用正时链条和附件皮带。