化油器膜片是什么材料?

化油器膜片常用丁腈橡胶或氟橡胶制作，这些材料耐油、耐高温，能承受汽油和机油的腐蚀。膜片厚度约0.5毫米，表面光滑，确保化油器内部密封严实，防止燃油泄漏。部分高端膜片还会添加尼龙纤维增强耐用性，延长使用寿命。

化油器膜片工作环境恶劣，需长期接触汽油和高温气体，因此材料必须具备弹性和抗老化能力。普通车型多采用丁腈橡胶，而赛车或高性能发动机则选用氟橡胶，适应极端温度。膜片寿命约2万公里，老化后会导致供油不稳，需及时更换。