时间:01-17人气:26作者:禁止丶聊天
车门外侧下护板多采用工程塑料或聚碳酸酯材料,部分车型使用玻璃纤维增强材质。这些材料具备抗冲击、耐腐蚀特性,能抵御日常剐蹭与雨水侵蚀,同时保持轻量化设计。部分高端车型会用碳纤维复合材料提升强度,但成本较高,普及率较低。
护板表面常覆盖哑光漆或磨砂涂层,增强美观度与耐磨性。材料厚度一般在3到5毫米之间,既能保护车门底部,又不会增加过多重量。不同品牌会根据车型定位调整材料选择,经济型车多用普通塑料,豪华车则倾向更高级复合材料。
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