原车轮毂一般是铸造的还是锻造的?

原车轮毂多数采用铸造工艺，通过将熔融金属倒入模具成型，成本较低且适合大规模生产。铸造轮毂常见于家用车，材质多为铝合金，重量适中，能满足日常行驶需求。部分高性能车也会用铸造轮毂，但强度不如锻造款。

锻造轮毂通过高压将金属块挤压成型，密度更高、强度更大，重量比铸造轻20%左右。锻造轮毂常见于赛车和高端车型，能承受更高速度和压力。不过价格昂贵，加工复杂，普通车主较少选择。