汽车差速器是什么材质?

汽车差速器主要由高强度钢制成，包含齿轮轴和壳体等部件。齿轮多用合金钢锻造，表面经过渗碳处理提高硬度。壳体采用铸铁或铝合金材质，兼顾强度与散热性能。部分高端车型使用钛合金或碳纤维材料，减轻重量同时提升耐用性。

差速器内部有锥齿轮、行星齿轮等精密零件，工作时传递发动机动力。钢制齿轮承受巨大扭矩，轴承和密封圈则确保顺畅运转。现代差速器还配备电子控制单元，通过传感器实时调节转速分配，提升车辆操控性和稳定性。