时间:01-19人气:18作者:嗜血狱王
新能源车开暖风确实耗电,因为制暖需要消耗电池电量。电池电量减少后,续航里程会下降几十到上百公里。冬天开车时,暖风、座椅加热和方向盘加热同时开启,耗电量更大。车外温度越低,制暖需要消耗的能量越多,续航影响也更明显。
新能源车制暖方式与传统燃油车不同,燃油车用发动机余热,而电动车需用电加热元件。长时间开暖风后,电池电量可能减少20%到40%。建议车主提前规划充电,或使用空调预热功能减少续航焦虑。
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