水平对置发动机跑高原会拉缸吗?

水平对置发动机在高原地区确实面临拉缸风险。高海拔空气稀薄，氧气含量下降，导致燃烧不充分，发动机温度升高，机油润滑效果变差。长时间高负荷运转，活塞与气缸壁容易干摩擦，引发拉缸。高原地区气压低，发动机进气量不足，动力下降，驾驶员可能猛踩油门，进一步加剧磨损。

高原环境对发动机的冷却系统也是考验。空气稀薄让散热效率降低，发动机过热风险增加。部分车型未针对高原优化，冷却系统设计不足，更容易出现拉缸。建议高原驾驶前检查发动机状态，使用高品质机油，控制车速，避免长时间高负荷运行，减少拉缸发生概率。