铰接公交车中间是什么材质的?

铰接公交车中间部分主要由高强度钢材制成，外面包裹着橡胶密封材料。这种设计既能保证车辆灵活转弯，又能防止雨水和灰尘进入。中间的铰链结构需要承受上万次的开合测试，确保行车安全。有些车型还会在铰接处加装减震装置，提升乘客舒适度。

现代铰接车的中间段还配备了应急逃生通道和维修检查口。材料选择上，厂家会使用防腐蚀涂层延长使用寿命。实际测试显示，这种铰接结构可承受超过50吨的重量压力。随着技术进步，新型复合材料也开始应用于铰接部位，减轻整车重量的同时保持结构强度。