非独立悬挂叫什么?

非独立悬挂也叫整体桥悬挂，常见于卡车和越野车。这种结构简单耐用，由一根车轴连接两侧车轮，车轮运动时互相影响。非独立悬挂成本低，维修方便，但舒适性较差，过弯时车身容易倾斜。

非独立悬挂包括钢板弹簧式和刚性桥式两种。钢板弹簧式多用于货车，承载能力强；刚性桥式则多见于硬派越野车，通过性好。这种悬挂能承受重载，适合复杂路况，但操控性和滤震效果不如独立悬挂。