时间:01-18人气:22作者:大众男神
汽车前后刹车力度配比一般在7:3到6:4之间,前轮承担主要制动力,后轮辅助。前轮刹车效果更好,因为刹车时车身重心前移,前轮压力增大。家用车多采用前6后4或前7后3的配比,运动车可能前轮比例更高,确保刹车稳定高效。
不同车型配比有差异,货车因载重后移,前后配比更接近5:5。电动车因电池重量,后轮比例可能稍高。合理配比能避免抱死或侧滑,提升安全性。实际驾驶中,刹车力度还需根据车速和路况调整,确保平稳停车。
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