活塞环是什么材料?

活塞环一般采用铸铁、合金钢或特殊合金制成，铸铁成本低耐磨性好，合金钢强度高耐高温，特殊合金则能适应极端工况。不同发动机活塞环材料各异，卡车发动机常用高铬铸铁，赛车发动机多用钛合金，普通家用车多采用球墨铸铁。活塞环表面常镀有铬、钼或陶瓷涂层，以减少摩擦和延长寿命。

活塞环材料需具备高硬度、耐磨损和抗腐蚀特性，现代活塞环还加入镍、铜等元素提升性能。柴油发动机活塞环更厚重，汽油发动机活塞环更轻薄，电动摩托车活塞环则采用碳纤维复合材料。活塞环工作温度可达几百摄氏度，材料必须保持稳定不变形，同时还要减少机油消耗和排放污染。