时间:01-19人气:25作者:过往烟云
汽车发动机内部压力可达几十个大气压,温度能上升到上千摄氏度。汽油机压缩比一般在8到12之间,柴油机能达到16以上,燃烧时活塞承受巨大冲击力。冷却系统必须高效工作,否则金属部件会变形甚至熔化。
现代高性能发动机采用涡轮增压技术,进气压力翻倍后功率大幅提升。赛车发动机温度经常超过900摄氏度,需要特殊合金材料和精密润滑。发动机舱内空间狭小,各种管路布局紧凑,散热设计至关重要。
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