气缸缸压低就要大修吗?

气缸缸压低不一定非要大修，得看具体原因。轻微积碳或气门密封不严会导致压力下降，清洗节气门或更换密封圈就能解决。要是活塞环磨损或缸壁拉伤，就得拆开检查了。新车出现这种情况可能是设计问题，老车则多是自然老化。维修前最好做个全面检测，别盲目大修浪费钱。

缸压低于正常值一半时，发动机抖动、无力会很明显。这时候再拖着不开，可能引发更严重的故障，比如拉缸或爆震。维修费用从几百到几千不等，具体看损坏程度。定期保养能减少这类问题，比如按时换机油、避免长时间低转速运行。小问题早处理，能省下大修的钱。