电动汽车有手动挡与自动挡区分吗?

电动汽车没有传统意义上的手动挡，因为电动机扭矩输出直接且平顺，不需要复杂的离合器和换挡机构。不过部分车型提供模拟手动挡的模式，允许驾驶员通过拨片或挡把控制动力输出，这种设计更多是为了增加驾驶趣味性，而非实际需求。市面上大多数电动车采用固定齿比变速箱，结构简单维护成本低。

少数高性能电动车会配备多档位变速箱，用于提升高速行驶时的能效表现。特斯拉早期车型曾考虑手动挡设计，但因市场需求和技术限制最终放弃。消费者购买电动车时，重点应关注续航里程和充电速度，而非变速箱类型。目前市场上超过90%的新能源汽车采用自动挡形式，驾驶体验接近传统燃油车。