雪铁龙的底盘一般是什么构造?

雪铁龙底盘多采用液压悬挂系统，像高级的“魔毯”一样平稳。常见前麦弗逊独立悬架，后多连杆结构，搭配扭力梁设计。部分车型用主动液压技术，减震效果出色，过坑洼路几乎感觉不到颠簸。

底盘还注重轻量化，高强度钢材占比高，车身刚性提升。部分越野车型加装护板，保护发动机和油底壳。整体调校偏舒适，适合城市通勤，高速行驶稳定性也不错。