减震器中间那个拉杆是什么材料?

减震器中间的拉杆多用高强度合金钢制成，这种材料能承受巨大压力和反复拉伸。常见材质包括铬钼钢和硅锰钢，经过热处理后硬度更高，寿命可达数万公里。部分高端车型会使用钛合金拉杆，重量更轻但成本较高。

拉杆表面常镀锌或镀铬防锈，内部结构精密加工误差控制在0.01毫米以内。实际使用中，拉杆会承受来自路面的冲击力，比如过减速带时瞬间压力可达车辆自重的3倍。材料选择直接影响减震效果和行车安全。