地铁轨道属于有缝还是无缝?

地铁轨道属于有缝轨道，钢轨之间会留有几毫米的缝隙，方便热胀冷缩。这些缝隙能防止钢轨夏天膨胀变形，冬天收缩断裂。工人会定期检查缝隙大小，及时调整。列车行驶时，车轮压过缝隙会发出“咔嚓”声，这是正常现象。地铁轨道的缝隙设计很科学，保障了行车安全。

无缝轨道技术也在部分地铁线路使用，钢轨焊接成超长无缝线路，减少噪音和震动。无缝轨道需要更精密的施工工艺，成本较高。目前国内地铁多采用有缝和无缝结合的方式，兼顾安全和经济。轨道维护人员会定期打磨钢轨，确保列车平稳运行。这种设计让地铁既安全又舒适。