时间:01-18人气:23作者:南冥有猫
少量环氧丙烷混入柴油后,发动机无法正常使用。环氧丙烷会改变柴油的化学性质,导致燃烧不充分,产生大量积碳。喷油嘴会被堵塞,活塞环也会磨损,发动机功率下降,油耗增加。维修成本高昂,得不偿失。
柴油对燃料纯度要求极高,杂质会损坏高压油泵和共轨系统。即使少量环氧丙烷,也会引发连锁故障。更换整个燃油系统是唯一解决办法,费用远超发动机本身价值。建议立即更换所有受污染柴油,避免更大损失。
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