途岳新锐后悬挂扭力梁怎么样?

途岳新锐后悬挂采用扭力梁设计，结构简单实用，成本较低，适合日常城市驾驶。这种悬挂系统在铺装路面表现稳定，滤震效果不错，过减速带时车身晃动幅度小，乘坐舒适度达标。维修保养也方便，零部件容易更换，后期维护费用不高。

不过扭力梁在复杂路况下表现一般，连续颠簸路面会感觉支撑性不足，弯道侧倾稍明显。相比独立悬挂，操控极限稍低，但家用完全够用。整体来说，这个配置匹配途岳的定位，性价比高，适合追求经济实用的消费者。