国内高铁赔钱运营吗?

国内高铁确实在运营中面临亏损，每年需要投入巨额资金维护线路和更新设备。高铁票价高昂，但乘客数量有限，加上建设成本分摊，导致收支难以平衡。部分线路客流量不足，进一步加剧了财务压力，需要政府补贴才能维持运行。

高铁亏损问题长期存在，但国家仍持续投入资金保障运营。高铁网络覆盖全国，带动沿线经济发展，间接创造了社会效益。尽管短期看赔钱，长远看对交通体系和国民生活意义重大，属于战略性基础设施投资。