时间:01-19人气:23作者:初安故人
发动机气门主要用铬钢、镍基合金或钛合金制成。这些材料耐高温、抗腐蚀,能承受上千度高温和高压环境。铬钢成本低,适合普通发动机;镍基合金性能更优,用于高性能发动机;钛合金轻便,常用于赛车发动机。气门表面还会渗氮或涂层,增强耐磨性。
气门材料选择直接影响发动机寿命和效率。铬钢气门硬度高,但重量较大;钛合金气门轻量化,能提升转速响应。不同发动机类型会匹配不同材料,比如柴油发动机用耐热合金,汽油发动机用轻质合金。材料升级能减少积碳,延长气门使用寿命。
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