大修后2千多转有敲缸声?

大修后发动机在两千多转出现敲缸声，可能是活塞与气缸间隙过大，或者连杆轴承磨损导致。活塞销松动、气缸壁润滑不足也会引发类似问题。冷车时声音更明显，热车后可能减轻但不会消失。建议检查机油压力，确保润滑系统正常工作，避免长期运行加剧磨损。

敲缸声属于机械故障，需及时维修。更换加厚活塞环、调整连杆间隙或修复气缸表面能有效解决问题。忽视可能导致活塞拉缸、发动机报废。维修后试车时，转速控制在两千转以下，观察声音变化。定期保养能预防此类故障，延长发动机使用寿命。