时间:01-17人气:22作者:颓废宅男
日产轩逸的前后防撞梁设计比较简单,前防撞梁是单层结构,厚度约1.5毫米,后防撞梁是塑料材质,强度有限。这样的设计在低速碰撞中能起到一定缓冲作用,但高速碰撞时保护能力较弱。很多车主反映车辆发生追尾时后防撞梁容易损坏,维修成本较高。
这款车的车身结构主要依赖吸能盒溃缩来分散冲击力,防撞梁本身更像是辅助部件。实际碰撞测试中,轩逸的车身变形情况较为常见,尤其是尾部受损程度较明显。建议车主在日常驾驶中保持安全车距,避免急加速或急刹车,以减少碰撞风险。
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