电火车头只用一根火线供电,地线用的是铁轨对吗?

电火车头确实主要用一根火线供电，地线依靠铁轨回流。铁轨本身导电性能良好，能将电流送回变电站，形成完整回路。这种设计节省了额外地线，但铁轨需定期维护确保接触良好。

实际运行中，火车轮与铁轨紧密接触，电流通过车轮传导。铁轨既是支撑结构也是导线，这种双功能设计简化了供电系统。不过潮湿天气或轨道生锈时，电阻会增加，影响供电效率。