发动机的散热风扇是往里吸还是往外吹?

发动机的散热风扇设计是往外吹风的。风扇通过高速旋转，将空气从车头吸入，然后吹向发动机舱，帮助散热器降温。这种设计能快速带走发动机产生的热量，防止过热。常见的家用车和卡车都采用这种吹风方式，确保发动机在高温环境下稳定运行。

有些特殊车辆会采用吸风设计，但这种情况很少见。吸风风扇需要更大的功率，且散热效率不如吹风风扇。大多数发动机散热系统优先选择吹风，因为结构简单、成本低、效果好。汽车工程师经过多次测试，才确定了吹风风扇的最佳方案。