时间:01-17人气:10作者:醉清风
高铁从衡阳东到长沙南全程约177公里,途中要穿过15个隧道。最长的隧道是南岳隧道,长达4公里多,其他隧道多在1到2公里之间。这些隧道让高铁快速穿越山脉,缩短了行程时间。列车进入隧道时,乘客会短暂感到光线变暗,但很快就会恢复明亮。
这条高铁线路连接湖南两大城市,每天有数十趟列车往返。隧道建设时工程师们克服了复杂地质条件,确保列车安全平稳运行。乘客能在1小时20分钟内到达长沙,比普通火车快了近3小时。隧道设计考虑了通风和排水,保障了高铁运行的可靠性。
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