丰田威兰达四驱是全时还是适时?

丰田威兰达四驱系统属于适时四驱，车辆平时以前轮驱动为主，当系统检测到车轮打滑时，会自动分配动力到后轮。这套系统通过多片离合器式中央差速器实现前后轴的动力切换，反应速度快，能应对湿滑路面或轻度越野路况。适时四驱结构简单，燃油经济性较好，适合城市通勤和偶尔的郊外行驶。

全时四驱系统需要持续分配动力到四个车轮，结构复杂且成本较高。威兰达的适时四驱更注重实用性和经济性，日常驾驶中前轮驱动足以满足需求，只有在特殊情况下才会介入四驱模式。这种设计既保证了足够的通过能力，又避免了不必要的动力损耗，是家用SUV的常见配置方案。